Page 276 - tmp

Je moest verder lopen of in zo'n stompzinnig, debiel treintje gaan zitten. De uitvinder
van deze, als locomotief verklede auto's met erachter nep wagonnetjes zou wat mij
betreft in het openbaar moeten worden gevierendeeld door zijn eigen
neplocomotiefjes. Heel veel toeristische trekpleisters worden geterroriseerd door
deze wanstaltige vervoermiddelen. Het was bij de parkeerplaats weer een heel circus
van stalletjes en eetgelegenheden en natuurlijk souvenirverkoop. Wij trokken de
kuierlatten aan. Het dorpje Putgarten stelde niet veel voor. Zoals in zoveel dorpjes in
dit gebied was de weg niet geplaveid met goede voornemens, maar met de beruchte
kinderkopjes. Zelfs in onze uitstekend geveerde bolide loop je op dit soort wegen een
hartverzakking en geklutste nieren op. Met een fiets is het nog veel erger, dan
verschuift alles in je binnenwerk. Hierna kwam een lange en rechte asfaltweg naar
de kaap toe. Die liep tussen de glooiende, geploegde en geëgde landerijen door.
In de verte zagen we drie torens, de oude vuurtoren met pal daarnaast de nieuwe
vuurtoren en een pijltoren uit 1927.

De oude en nieuwe vuurtoren van Kap Arkona

Deze toren was destijds net zo'n ontvangstation als het peilstation op Terschelling,
dat eerst in het peilhuisje op het Kaapsduin was gevestigd en dat sinds kort een
hotelkamer is geworden. Toen het peilhuisje werd afgestoten is later aan de
Longway, midden in de duinen, een ondergronds onderkomen gebouwd, dat met
veel geheimhouding was omgeven. Hier zat de Marine Luisterdienst dag en nacht
het scheepvaart radioverkeer af te luisteren.

Het peilstation gezien vanuit de nieuwe vuurtoren en het landschap rond de toren