Page 324 - tmp

De app kent mij en kent het paaltje van de parkeerautomaat. Druk op starten en
weken later wordt € 2,04 van je rekening geschreven of een ander bedrag. Hier zijn
ze op de meeste plaatsen nog niet zover. De vuurtoren lag op een hoge heuvel met
een wijds uitzicht over de omgeving en de kust. Je kon tegen betaling door een
maisdoolhof ernaartoe lopen of buiten de akker om, wat een beetje langer was.
Zo probeert iedereen een graantje, pardon, maiskorrel mee te pikken. Het was deze
keer een bruine toren met een rood lichthuis, maar dat hebben de meeste vuurtoren
hier. De plek was zeer winderig, maar het uitzicht was prachtig. Der Bastorfer
Leuchtturm, ook wel Leuchtturm Buk genoemd is gebouwd nadat in 1876 de
Reichsregering voor het eerst de noodzaak van een vuurtoren onderzocht op de
Bukspitze van de Bastorfer Signalberg, nadat zich al talloze maritieme ongelukken en
strandingen hadden voorgedaan in het zeegebied. Tot dan waren er de vuurtoren van
Travemünde (die zagen we op een andere reis) in het westen en de vuurtoren van
Darßer Ort (die konden we helaas niet bekijken) in het oosten. Beide vuurtorens
waren echter niet voldoende om de schepen te waarschuwen voor de gevaarlijke
zandbanken in de baai van Wismar. In 1876 begon men met de bouw die in 1878
was voltooid. Eind jaren zeventig van de vorige eeuw werd de toren
geautomatiseerd. Ook voor onze Brandaris bestonden destijds de bizarre plannen
van automatisatie. In de Zeevaartschool zou een ruimte komen voor de medewerkers
van de verkeersbegeleiding om de belangrijke zeeroute Texel - Emden te bewaken.
Er waren al kabels gelegd, maar gelukkig keerde Rijkswaterstaat op zijn zinloze
stappen terug en is de Brandaris nu 24 uur per dag bemenst door echte
vuurtorenwachters.