Page 82 - tmp
P. 82

Dag 7. Vrijdag 23 mei 2025. Van Shkodra naar Prizren in Kosovo.
               Weer: zon, temperatuur: 18 – 22 °C.
               Aantal km: bus 168, lopen 2, boot 33.
               Accommodatie: Hotel Centrum, Prizren, Kosovo.




















               Route van Shkodra naar Koman                   Route van Fierzë naar Prizren

               Vanmorgen was het vroeg opstaan. Om 5:45 uur ging onze wekker en drie kwartier
               later zaten we in de bus. We moesten op tijd zijn voor een overtocht met een veerboot.
               We kregen allemaal een ontbijtpakket mee dat genoeg was voor een heel gezin. We
               gingen richting van de bergen. In de verte zagen we een grote stuwdam. Die werd
               gebruikt als waterkrachtcentrale. De dam in Komanrivier werd tussen 1980 en 1988
               gebouwd. Op de 115 meter hoge dam waren heel veel zonnepanelen geplaatst. Er zijn
               in Albanië drie hydro-elektriciteit centrales, allemaal in het noorden. Het water levert
               Albanië 90% van de elektriciteit. Er is door de lange afstand veel capaciteitsverlies in
               de  hoogspanningskabels.  Daarom  helpen  de  zonnepanelen  om  de  verliezen  te
               verminderen, doordat er nu meer energie wordt opgewekt.





















               Landschap op weg naar Koman                       De dam in de Drinrivier

               Er is door de dam een enorm vertakt stuwmeer ontstaan, het Komanmeer, dat wordt
               gevuld  door  de  Drinrivier.  Het  meer  maakt  net  zoals  het  stroomopwaarts  gelegen
               Fierzëmeer en het stroomafwaartse Vau i Dejësmeer deel uit van een grootscheeps
               hydro-elektrisch systeem dat door het communistisch regime werd gebouwd. Via een
               smalle en vrij slechte weg reden we langs een van de vertakkingen van het meer. Het
               was een prachtige tocht door het ruige gebergte. Soms reden we vlak langs steile,
               diepe  afgronden.  Afgebrokkelde  stukken  rand  van  de  weg  waren  afgezet  met
               witgeverfde rotsblokken. Gelukkig was het niet druk op de weg. Halverwege konden
   77   78   79   80   81   82   83   84   85   86   87