Page 282 - tmp

Dag 22. Zondag 26 mei 2024. Van Turijn naar Biel/Bienne in Zwitserland.
Vertrek Turijn 11:00 uur. Trein. Aankomst Milaan 12:02 uur.
Vertrek Milaan 13:10 uur. Trein. Aankomst Zürich 16:27 uur.
Vertrek Zürich 17:04 uur. Trein. Aankomst Biel 18:13 uur.
Weer: zon, regen; temperatuur: 18 – 20 °C.
Aantal km: trein 547, wandelen 3.
Accommodatie: B&B in Herzen von Biel.

Aankomst in Milaan

Vanmorgen was het begin van de laatste dag Italië. Na het ontbijt hebben we
afscheid genomen van Pa en hem bedankt voor het heerlijke eten van de afgelopen
dagen. Hij was volgens ons de kok geassisteerd door Mamma. De koffers inpakken
was inmiddels een ingesleten gewoonte geworden. We namen afscheid van Mamma,
die boven bezig was met kamers schoonmaken, dat deed ze er ook nog bij.
We kregen een dikke knuffel van haar. Buiten scheen de zon uitbundig. Het was
maar een paar minuten lopen naar het station. Daar hadden we ruim de tijd. In de
trein waren er weer prima plaatsjes voor ons gereserveerd. Als je zelf niet je plaatsen
kan uitzoeken, dan moet je het altijd maar afwachten. Gelukkig hebben veel
Italiaanse treinen steeds vier stoelen met een tafeltje ertussen. Dan zit je altijd goed.
We zaten nu links en zagen in de verte de besneeuwde Alpen liggen. Het was
prachtig weer, maar veel bergen hadden een hoed van wolken. Het was een
hogesnelheidstrein. Er waren stukken bij dat we tegen de 300 km/u reden. Na een
uur rijden kwamen we aan in Milaan. Hier hadden we een uurtje de tijd, dus konden
we een hapje eten. Pas tien minuten voor vertrek wisten we naar welk perron we
moesten. Iedereen haastte zich erheen. Wij zaten in wagon 1. Op de schermen
boven het perron zagen we dat het begon bij wagon 17, dus we moesten helemaal
naar de kop van de trein. Omdat het perron aan de andere zijde rustiger was, liepen
we daar. Daardoor zagen we niet de aanduidingen op de wagons. Halverwege ging
ik maar eens kijken hoever we waren. We zaten al dik achter in de twintig. We snapte
er niets van. Maar weer teruglopen, tot we op een verzenuwde treinbeambte stuitten.
We moesten weer terug naar het eind van het perron. Het bleek dat de eerste trein
niet voor ons was, maar wel aangekoppeld was aan onze trein. Bij de tweede trein
stonden op de schermen boven het perron dat we voor wagon 1 nog veel verder
moesten lopen. Lily hield me bij de les, zij had op de wagons zelf gekeken.
De aanduidingen op de schermen klopten niet. We moesten daarom weer een paar
wagons terug.